装置完当晚就会亮灯。因为新的蓄电池在出厂时间并不是满电的,装置完当天不应该亮灯。许多工程商为了急于看到亮灯效果.如果装置完毕就亮灯,达不到设计的阴雨天数的正确的做法是,装置完毕后,接好控制器,但不接负载,第二天白昼充一天电后,黄昏时再接负载,这样电池的容量能达到较高的水平。当然,这样做会增加一局部人工费用。电池板的角度,一般厂家是按45度倾角设计的,这样是为了保证冬天能有较好的充电量。但是方向角是由装置时决定的,地下组装太阳板时,发现灯杆树立起来以后,角度有偏差,如果偏差不多,一般都不会再调整。这样的角度偏差除了影响充电以为,还会影响同一光照度下的太阳板电压,会导致太阳能路灯的开灯时间误差比较大。因此,地面组装时,尽量调整太阳板的方位角保持一致。

　　太阳能路灯越来越被广泛的使用,随着节能和环保的意识越来越普及.那么在太阳能路灯装置过程中都需要注意哪些问题呢?根据多年的装置施工经验,整理出下列几项安装问题,LED路灯应在晴天装置,如果在阴雨天安装,亮灯后只耗电不充电,会达不到设计要求。控制器的连接。应尽量使用防水的控制器,保证临时稳定的同时,还能防止用户随意更改亮灯时间。如使用不防水的控制器,因将接线端子朝下,接线弯成U型,这样能防止水从线上淋进控制器。应尽量说服客户使用质量较好的铜芯线。由于电导率的原因,电流和电压在输出的过程中会有一定的损耗,这样不只增加功耗,严重情况下还能导致LED驱动电源不能正常工作。